偉大的時(shí)代在召喚，光榮的使命在心間。近日，湖北省委組織部、省委宣傳部印發(fā)《實(shí)施方案》，部署在全省廣大知識(shí)分子中深入開(kāi)展“弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)奮斗精神、建功立業(yè)新時(shí)代”活動(dòng)。 

《湖北新聞》推出系列報(bào)道“新時(shí)代 新作為 新篇章·愛(ài)國(guó)知識(shí)分子風(fēng)采錄”，聚焦勇?lián)姑瑦?ài)國(guó)奉獻(xiàn)，勇立潮頭，引領(lǐng)創(chuàng)新的湖北知識(shí)分子。來(lái)看第八集《劉經(jīng)南院士：提高北斗系統(tǒng)核心競(jìng)爭(zhēng)力》。

在近日召開(kāi)的國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)組織年會(huì)上，劉經(jīng)南院士向國(guó)際同行介紹了北斗最新技術(shù)。

中國(guó)工程院院士 武漢大學(xué)教授劉經(jīng)南：我們的系統(tǒng)北斗，四大組織中間，我們做得最晚，但是發(fā)展得最快 。 上世紀(jì)80年代末，確定衛(wèi)星在天空中的軌道位置是最復(fù)雜、最尖端的全球科技難題。劉經(jīng)南提出，要建一個(gè)世界一流的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用的軟硬件平臺(tái)。

中國(guó)工程院院士 武漢大學(xué)教授 劉經(jīng)南：衛(wèi)星在天空上每秒鐘是將近8公里。它的位置要定到一兩個(gè)厘米左右，這樣在地下，我們?nèi)擞檬謾C(jī)、用其它的接收器、用汽車(chē)，才能接收到這種高精度的信號(hào)。

在劉經(jīng)南院士等人的帶領(lǐng)下，武漢大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)協(xié)同精密數(shù)據(jù)處理方法，同時(shí)做到了厘米級(jí)位置精度和亞納秒級(jí)時(shí)間精度的獲取。

武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)中心主任 姜衛(wèi)平：衛(wèi)星軌道的確定精度已經(jīng)達(dá)到了世界前三，在世界上四十多個(gè)國(guó)家得到了廣泛應(yīng)用，包括德國(guó)、英國(guó)這些發(fā)達(dá)的國(guó)家 。 

駕駛員發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛相撞事故，一般要求保留現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)民警到現(xiàn)場(chǎng)處理，而“北斗即時(shí)判”項(xiàng)目有望可以解決這類(lèi)難題。

通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)采集事故發(fā)生過(guò)程的高清數(shù)據(jù)，線(xiàn)上定責(zé)，3分鐘便可快速處理、快速撤離。去年9月，這個(gè)項(xiàng)目獲得了10億元的技術(shù)成果轉(zhuǎn)化投資。

武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)中心 副教授 郭遲：是北斗定位技術(shù)與民生、與車(chē)聯(lián)網(wǎng)深度融合。 

在劉經(jīng)南院士等人的帶領(lǐng)下，武漢大學(xué)測(cè)繪學(xué)科從之前的冷門(mén)專(zhuān)業(yè)一躍而居世界排名第一的學(xué)術(shù)地位。

劉經(jīng)南院士的科研團(tuán)隊(duì)也從最初的幾個(gè)人，壯大到如今200多人，他們專(zhuān)注北斗導(dǎo)航定位領(lǐng)域，并將其應(yīng)用向智能控制領(lǐng)域邁進(jìn)。

中國(guó)工程院院士 武漢大學(xué)教授 劉經(jīng)南：看到了它的前途，看到了它對(duì)人類(lèi)社會(huì)、對(duì)科學(xué)、對(duì)工業(yè)界、對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、對(duì)國(guó)防的作用，潛心去做，一個(gè)事情一個(gè)事情把它做好。